De eerste eActros elektrische vrachtwagens van Mercedes geleverd in Europa

Een overtuigend eerste prototype

Mercedes-Benz Trucks had in 2016 al een eerste versie van zijn eTruck prototype gepresenteerd tijdens de IAA Commercial Vehicles Show in Hannover. Het publiek en meerdere klanten en politici hadden op dat moment al zeer veel interesse in het project. De Daimler Trucks groep geeft nu een vervolg aan deze eerste stappen op het gebied van minder vervuilende vrachtwagens. De eerste fabrikant ter wereld die een elektrische all-round vrachtwagen heeft ontwikkeld, heeft meerdere verbeteringen aan zijn laatste prototype doorgevoerd en de eActros zal zich nu moeten bewijzen op de openbare weg.

Een test van 24 maanden

Over enkele dagen zullen de eerste 100% elektrische vrachtwagens van Mercedes-Benz Trucks overgedragen worden aan enkele klanten die getraind zijn in het rijden van de eTruck, voor een lancering van de testfase die twee jaar zal gaan duren. De eActros zijn aangepast aan de behoeften van de testende klanten, die allen in de goederendistributie zitten (grondstoffen, voedingsmiddelen), en zullen uitgerust zijn met een koelwagen- of bakwagencarrosserie. De vrachtwagens zullen worden getest op de openbare weg en worden geacht de dagelijkse taken van een traditionele dieselvrachtwagen uit te voeren. De resultaten van het experiment zullen leiden tot verbeteringen en technische bijstellingen van de voertuigen. De fabrikant onderstreept het feit dat dit elektrische model over een autonomie van 200 km beschikt en is uitgerust met twee lithium-ion-accu’s die in 3 tot 11 uur opgeladen kunnen worden.

Volgens de Daimler Trucks groep, die eigenaar is van het merk Mercedes, zullen in 2018 en 2019 1,3 miljard euro’s geïnvesteerd worden in R&D, wat de Duitse fabrikant zal helpen zijn doel te verwezenlijken : de lancering van de serieproductie van de eActros in 2021.