/themes/plugins/font-awesome5/css/all.min.css?v=20261019
Vrachtwagen Trekker Oplegger Bedrijfswagen Vrachtwagen kipper Vrachtwagen platte bak Vrachtwagen bakwagen Vrachtwagen koelwagen Bestelwagen Open bakwagen Autobussen Touringcar
Veiling Verhuur Nieuws Oplossingen & Partners NL Talen
Hoofdmenu
Hoofdmenu
Oplossingen & Partners
Kopen
Verkopen
Nuttige links
Over Via Mobilis
Hallo, log in

Man en de CNL gaan samen etrucks ontwikkelen

Door - 01/03/2017 17:07
0 reacties Leesduur 2 minuten

Man Truck&Bus en de CNL (Council für nachhaltige Logistik - Council for Sustainable Logistics) hebben besloten samen elektrische vrachtwagens te ontwikkelen. De samenwerkingsovereenkomst is getekend in Steyr (Oostenrijk) in bijzijn van kanselier Christian Kern en minister van transport Jörg Leichfried.

Elektrische vrachtwagens: een ambitieus project van MAN-CNL

De samenwerkingsovereenkomst van MAN en CNL zal het productieproject van etrucks in een versnelling zetten. Eind 2017 zullen negen etrucks getest worden door Hofer, REWE, Spar, Quehenberger, Gebrûder WeiB, Schachinger, Stiegl en Magna Steyr.
Zodra het eerste doel bereikt is, zullen MAN en de CNL eind 2018 de productie starten van een eerste serie elektrische vrachtwagens. Als alles naar wens verloopt zal een productie op grote schaal begin 2021 van start gaan.

MAN en de etruck

Al in 2012 lanceerde MAN Truck&Bus de "MAN Metropolis". Deze elektrische vrachtwagen van bijna 26 ton werd gebruikt voor het ophalen van huisvuil. De vrachtwagen voldeed perfect aan de verwachtingen: stil, schoon (geen CO2 uitstoot) en, dankzij de autonomie van 150 km, vrij breed inzetbaar. De tests met de "Man Metropolis" stelden in staat MAN veel technische en praktische informatie te verzamelen betreffende het gebruik van een elektrisch voertuig.

Na de tests met de Metropolis heeft MAN een elektrische trekker met trailer gepresenteerd, die bedoeld was voor nachtelijke goederendistributie binnen de bebouwde kom. Net als de Metropolis was deze trailercombinatie ideaal inzetbaar tijdens de avonduren, omdat hij nagenoeg geen lawaai veroorzaakt. Het laadvermogen van deze vrachtwagen was groter dan die van de Metropolis en de motor had een vermogen van 250 kW. 
Ook deze vrachtwagen heeft de verschillende tests met veel succes doorstaan, waardoor MAN zich vol goede moed op de ontwikkeling van etrucks heeft gestort. De samenwerking met de Oostenrijkse CNL biedt extra draagvlak.

 

De CNL en zijn partnernetwerk

De samenwerking tussen MAN en CNL zal zeer vruchtbaar zijn, want alle negen firma's die deel uitmaken van het netwerk van de CNL zullen meewerken aan het ontwikkelen van nieuwe tests met etrucks. Na deze testperiode is de bedoeling dat op grote schaal elektrische vrachtwagens worden gefabriceerd en gecommercialiseerd. De ontwikkeling van etrucks is een strategische keus van MAN en de CNL, want de kans is groot dat de etruck de vrachtwagen van de toekomst zal zijn.

De productie van een kleine serie elektrische vrachtwagens zal eind 2018 in Steyr van start gaan. De standaardproductie van etrucks is gepland in 2021. Het betreft hier een technische uitdaging die alle kans van slagen heeft, want gebaseerd op geslaagde tests en proefritten. MAN is een filiaal van Volkswagen die ook druk aan de weg timmert op het gebied van elektrische voertuigen, waarvan het gebruik alleen maar zal toenemen in de nabije toekomst.

Uw reactie

Uw emailadres zal niet op de website verschijnen.

Uw persoonlijke gegevens zullen nooit doorgegeven worden aan derden.

U kunt zich uitschrijven door te klikken op de link “Uitschrijven” in onze nieuwsbrief of door een mail te sturen naar: info@via-mobilis.com

Deze website is beveiligd met reCAPTCHA. De privacyregels en gebruiksvoorwaarden van Google worden toegepast.

Gerelateerde artikelen

Even geduld a.u.b....

Wij staan op het netwerk!

Twitter
Linkedin

Topartikelen

Even geduld a.u.b....
Bovenzijde pagina