1 196 km autonomie voor de Scania LNG
Momenteel innoveren vrachtwagenfabrikanten veel ten gunste van schonere brandstof. In 2015 bijvoorbeeld heeft Scania 180 vrachtwagens afgeleverd, die rijden op CNG (natural compressed gas, oftewel aardgas onder druk). In 2016 zal de LNG (liquifed natural gas, oftewel vloeibaar aardgas) versie beschikbaar zijn. De Zweedse fabrikant heeft de Scania LNG in maart 2016 getest in bijzijn van gerechtsdeurwaarders.
LNG, een reële oplossing voor vrachtwagens
Ten opzicht van CNG, biedt LNG een betere autonomie voor lange trajecten: volgens de laatste cijfers van Scania kan een voertuig dat LNG gebruikt een autonomie van 1100 km bereiken, terwijl een voertuig dat op CNG rijdt een autonomie heeft van 300 tot 400 km. LNG is een mengsel van methaan met mogelijke restgassen dat in verschillende stappen wordt gekoeld. Als het gas een temperatuur van -161C heeft bereikt wordt het vloeibaar, helder, transparent, geurloos en niet giftig.
Het vullen van een LNG tank vraagt om een gespecialiseerde uitrusting dat beschermt tegen cryogene temperaturen. Personen die in aanraking komen met vloeibaar gas moeten een speciale beschermbril en handschoenen dragen. LNG stoot 27% minder CO2 uit dan stookolie.
Uitmuntende resultaten voor de LNG vrachtwagens van Scania
De vrachtwagentest van Scania is uitgevoerd op een traject van 1200 km, dat uit 70% snelweg en 30% provinciale weg bestond. De LNG vrachtwagen van Scania was uitgerust met een 9 liter motor met dubbele tank met een vermogen van 340 PK. De vrachtwagen had een toegestane maximum massa van 34 ton. Hij heeft een traject van 1200 km afgelegd met 345 kilo gas. Om 100 kilometer te kunnen rijden verbruikte de vrachtwagen 28 kilo gas; hij reed met een gemiddelde snelheid van 74 km/uur. Met een autonomie van 1196 km is een volle tank LNG vergelijkbaar met een volle tank diesel. Dankzij LNG is er minder sprake van geluidsoverlast, waardoor de brandstof ideaal inzetbaar is binnen de bebouwde kom.
Scania verstrekt op deze manier zijn voorloperspositie op het gebied van progressieve overgang naar schonere brandstoffen.
Verantwoordelijke redactrice
Praktische informatie
Wij staan op het netwerk!
Topartikelen
Markttendens
Uw reactie