De nieuwe versie van de Mitsubishi Fuso Canter 4x4
De nieuwe versie van deze bedrijfswagen van 6,5 t (toegestane maximum massa) zal veel chauffeurs plezier doen, want het betreden van moeilijk toegankelijke gebieden wordt een peulenschil, dankzij de vierwielaandrijving. De Fuso Canter chassis cabine wordt geproduceerd door Mitsubishi en is beschikbaar in twee cabinebreedtes (Small en Classis).
De nieuwe versie van deze bedrijfswagen van 6,5 t (toegestane maximum massa) zal veel chauffeurs plezier doen, want het betreden van moeilijk toegankelijke gebieden wordt een peulenschil, dankzij de vierwielaandrijving. De Fuso Canter chassis cabine wordt geproduceerd door Mitsubishi en is beschikbaar in twee cabinebreedtes (Small en Classis).
Kenmerken van de nieuwe Fuso Canter
De Fuso Canter met vierwielaandrijving maakt de toegang tot slecht begaanbare wegen mogelijk. Zijn chassis is ontworpen in een U-vorm, waardoor de carrosseriebouwer hem makkelijker kan uitrusten. De wielbasis is 3415 mm of 3865 mm en het laadvermogen 3500 of 3735 kilo. Ook het comfort van de chauffeur is in acht genomen bij het ontwerpen van de nieuwe Fuso Canter: de draaicirkel heeft een diameter van 13,5 cm en de bedrijfswagen is uitgerust met een gerobotiseerde Duonic versnellingsbak. De twee chassis cabines zijn beschikbaar in 1,70 m breed (Small) en 2 m breed (Classic).
De voordelen van deze vrachtwagen onder de bedrijfswagens
Dankzij de compacte cabine biedt de Fuso Canter plaats voor langere ladingen. De nieuwe Fuso Canter wordt geclassificeerd als een kleine, lichte vrachtwagen, en is prima op zijn plaats tussen de bedrijfswagens van 3,5 tot 7,5 ton. In feite heeft de Fuso Canter alles van een vrachtwagen, behalve de afmetingen! De bedrijfswagen is dus zowel in de bebouwde kom als op het platteland erg praktisch en dankzij de vierwielaandrijving heeft hij toegang tot zelfs de meest moeilijk te bereiken plaatsen.
Verantwoordelijke redactrice
Praktische informatie
Wij staan op het netwerk!
Markttendens