Tweedehands vrachtwagencombinaties

Road unit Een road unit, ook wel gelede unit genoemd, is een voertuig van de heavy-duty familie bestaande uit een trekker en een oplegger. De SREM wordt met behulp van de koppelschotel aan de trekker gekoppeld. De wegcombinaties worden door taalgebruik vaak "opleggers" genoemd. De set wegen mag niet worden verward met de road train die verwijst naar een voertuig bestaande uit een tractor en meerdere aanhangwagens, waarvan het verkeer in Frankrijk niet is toegestaan. In de meeste Europese landen is de maximale lengte van een wegencombinatie 16,50 meter. Sinds 1 januari 2013 heeft een montage met maximaal 4 assen een toelaatbaar totaalgewicht van 38 ton. Bij een montage met meer dan 4 assen wordt het GVWR verhoogd naar 44 ton en mag de maximale aslast voor de zwaarst belaste as niet meer dan 12 ton bedragen. Vanaf 6 assen wordt een extra ton belading toegekend om het gewicht van de zesde as te compenseren. Het GVWR van de trekker moet minimaal 44 ton zijn en het GVWR van de oplegger kan variëren van 37 ton voor 2 assen tot 38 ton voor 3 assen. Het koetswerk van wegconstructies is hetzelfde als dat van opleggers: kipper, autotransporter, schuifgordijnen, Savoie, houtvrachtwagen ... Er zijn speciale voorzieningen voorzien voor uitzonderlijke konvooien, maar ook voor het vervoer van rondhout: gelede houtdragers zie hun GVWR verhoogd tot 48 ton als ze 5 assen hebben, en 57 ton als ze 6 of meer assen hebben. Hun lengte kan 18,75 meter bereiken. Raadpleeg de advertenties voor gebruikte knikarmsets van de merken Renault, Volvo, Scania, DAF, Iveco, MAN en Mercedes.