/themes/plugins/font-awesome5/css/all.min.css?v=20261019
Vrachtwagen Trekker Oplegger Bedrijfswagen Vrachtwagen kipper Vrachtwagen platte bak Vrachtwagen bakwagen Vrachtwagen koelwagen Bestelwagen Open bakwagen Autobussen Touringcar
Veiling Verhuur Nieuws Oplossingen & Partners NL Talen
Hoofdmenu
Hoofdmenu
Oplossingen & Partners
Kopen
Verkopen
Nuttige links
Over Via Mobilis
Hallo, log in

4 Juni 2025 – Persoverzicht

Door - 04/06/2025 14:08
0 reacties Leestijd 1 minuut

Ford richt zich op prestaties en duurzaamheid met de F-MAX GEN 2.0 | Iveco benadrukt hernieuwbare brandstoffen tijdens de Europatour | Volvo Trucks laat zich inspireren door de luchtvaart om aerodynamica te verbeteren

Ford richt zich op prestaties en duurzaamheid met de F-MAX GEN 2.0

(Bron: Ford Trucks)

Ford Trucks Frankrijk introduceert de F-MAX GEN 2.0, een nieuwe generatie vrachtwagens met een modern ontwerp, verbeterde veiligheid en geavanceerde technologieën. Het voertuig beschikt over een Ecotorq-motor van 12,7 liter die 510 pk en 2600 Nm koppel levert. De motor is compatibel met biobrandstoffen zoals XTL en HVO, en draagt zo bij aan milieubewust transport. Dankzij speciale legeringen die wrijving verminderen, zou volgens de fabrikant de levensduur van de motor worden verlengd.

Iveco benadrukt hernieuwbare brandstoffen tijdens de Europatour

(Bron: Iveco)

Tijdens de Europatour 2025, een bewustmakingsinitiatief voor hernieuwbare energie, presenteert Iveco de nieuwste versie van zijn S-Way GNL-model dat rijdt op biomethaan. Deze 100% hernieuwbare brandstof is afkomstig van organisch en landbouwafval. De S-Way GNL is uitgerust met de FPT Industrial xCursor 13-motor van meer dan 500 pk, en bevat verbeteringen op het gebied van aerodynamica en aandrijflijnprestaties ten opzichte van eerdere versies.

Volvo Trucks laat zich inspireren door de luchtvaart om aerodynamica te verbeteren

(Bron: Volvo Trucks)

Volvo Trucks past principes uit de luchtvaart toe om de aerodynamica van zijn voertuigen te verbeteren, met name bij de cabine van het FH Aero-model. De aanpassingen omvatten een herontworpen chassisbekleding, 50 mm grotere luchtgeleiders en stabilisatoren in de bovenhoeken. Deze subtiele veranderingen moeten de luchtstroming optimaliseren en de luchtweerstand verminderen, wat resulteert in een betere energie-efficiëntie.

image Marie

Marie ANDRE

Verantwoordelijke redactrice

Marie André kwam in 2017 bij de Via Mobilis-groep na een studie taalkunde en het behalen van een vakdiploma in SEO en web copywriting. Ze is verantwoordelijk voor content marketing en de redactionele inhoud van onze nieuwsrubrieken.

logo linkedin LinkedIn

Uw reactie

Uw emailadres zal niet op de website verschijnen.

Uw persoonlijke gegevens zullen nooit doorgegeven worden aan derden.

U kunt zich uitschrijven door te klikken op de link “Uitschrijven” in onze nieuwsbrief of door een mail te sturen naar: info@via-mobilis.com

Deze website is beveiligd met reCAPTCHA. De privacyregels en gebruiksvoorwaarden van Google worden toegepast.

Gerelateerde artikelen

Even geduld a.u.b....

Wij staan op het netwerk!

Twitter
Linkedin

Topartikelen

Even geduld a.u.b....
Bovenzijde pagina