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Aanhanger Louault PORTE MULTIBENNE
Aanhanger Louault PORTE MULTIBENNE Aanhanger Louault PORTE MULTIBENNE

Nieuw portaalarmsysteem Louault PORTE MULTIBENNE 2 assen

  • 19 Ton
  • Louault
  • Garantie 12 maanden
  • 60200 COMPIEGNE
Aanhanger Portaalarmsysteem
Belangrijkste informatie
Materiaalgarantie
Klantenref.: MULTIBENNE
Websiteref.: 11511134
Carrosserie Portaalarmsysteem
Merk Louault
Model PORTE MULTIBENNE
Staat Nieuw
Datum eerste registratie
Materiaalgarantie Ja
Garantieduur 12 maanden
Land FRANKRIJK
Fabrikant Louault
Overige informatie Louault PORTE MULTIBENNE
KleurDonkerblauw
Aantal ton
Nuttig laadvermogen15.4 Ton
Eigengewicht3.6 Ton
Totaal beladen gewicht19 Ton
Ophanging / Assen
Type voorwielophangingmechanisch
Type achterwielophangingmechanisch
Specificaties Louault PORTE MULTIBENNE
Assen 2 assen
Naam garantieCONSTRUCTEUR
Staat van het voertuig
  • Eerstehands
Banden
Maat voorbanden235/75/17,5
Maat achterbanden235/75/17,5
Hulpstukken Louault aanhanger
  • ABS
Opmerkingen
VEHICULE VENDU AVEC GARANTIE 12 MOIS







SAUF ESSIEUX 3 ANS ET/OU 300 000 KM























1 REMORQUE 2 ESSIEUX CENTRAUX















PORTE MULTIBENNE















TYPE R2CCA 19 PCM















Descriptif technique :















PTC (poids total en charge) 19T















Poids à vide** 3T6 environ















Charge utile +/-** 15T4 environ















Hauteur d’accouplement en charge +/- à fournir















Longueur totale 4m800















Longueur de chargement 3m500















Empattement 3m280















CHÂSSIS















- Longueur totale 4m800















- Longueur de chargement 3m500















- Flèche d’attelage avec anneau normalisé à définir, flèche longueur 1m300















- Châssis IPE composé de traverses filantes et rives UTP















- Tôle 5mm sur l’ensemble du plateau















- 2 butées avant et arrière réglables par emboitements















- 2 butées côtés fixes, longueur 2m000















- Béquille de stationnement renforcée Jost















- Sans échancrure arrière















ESSIEUX ET SUSPENSION















- Suspension mécanique à ressorts semi elliptiques avec réglage du parallélisme















- 2 essieux ronds Ø 127mm, frein 300/200 avec ABS















ROUES















- 8 roues 235/75 R 17.5 GOOD YEAR ou équivalent, montage en jumelé















- Sans roue de secours ni support















- TPMS (contrôle pression pneumatique obligatoire)















FREINAGE















- Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS















- Frein de parc par vase à ressort















- Flexibles d’air à spirales















ELECTRICITE















- Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE















- Bandes rétro réfléchissantes périphériques















- L’ensemble de l’éclairage est à LED















FINITION















- Toutes les parties métalliques sont grenaillées















- 2 couches d’apprêt polyuréthanne















- 2 couches de finition polyuréthanne gris foncé















DIVERS















- Pare cycliste PVC / Acier















- Pare choc homologué















- Signalisation angles morts















- Bavette arrière grand routier avec disques de vitesse incorporés















- Bavettes anti projection derrière les roues















- 4 tendeurs à cliquet pour maintien des bennes















- Clé de roue















- Réception aux mines (conforme au code de la route)















- Carte grise + plaque d’immatriculation
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Opmerkingen
VEHICULE VENDU AVEC GARANTIE 12 MOIS







SAUF ESSIEUX 3 ANS ET/OU 300 000 KM























1 REMORQUE 2 ESSIEUX CENTRAUX















PORTE MULTIBENNE















TYPE R2CCA 19 PCM















Descriptif technique :















PTC (poids total en charge) 19T















Poids à vide** 3T6 environ















Charge utile +/-** 15T4 environ















Hauteur d’accouplement en charge +/- à fournir















Longueur totale 4m800















Longueur de chargement 3m500















Empattement 3m280















CHÂSSIS















- Longueur totale 4m800















- Longueur de chargement 3m500















- Flèche d’attelage avec anneau normalisé à définir, flèche longueur 1m300















- Châssis IPE composé de traverses filantes et rives UTP















- Tôle 5mm sur l’ensemble du plateau















- 2 butées avant et arrière réglables par emboitements















- 2 butées côtés fixes, longueur 2m000















- Béquille de stationnement renforcée Jost















- Sans échancrure arrière















ESSIEUX ET SUSPENSION















- Suspension mécanique à ressorts semi elliptiques avec réglage du parallélisme















- 2 essieux ronds Ø 127mm, frein 300/200 avec ABS















ROUES















- 8 roues 235/75 R 17.5 GOOD YEAR ou équivalent, montage en jumelé















- Sans roue de secours ni support















- TPMS (contrôle pression pneumatique obligatoire)















FREINAGE















- Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS















- Frein de parc par vase à ressort















- Flexibles d’air à spirales















ELECTRICITE















- Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE















- Bandes rétro réfléchissantes périphériques















- L’ensemble de l’éclairage est à LED















FINITION















- Toutes les parties métalliques sont grenaillées















- 2 couches d’apprêt polyuréthanne















- 2 couches de finition polyuréthanne gris foncé















DIVERS















- Pare cycliste PVC / Acier















- Pare choc homologué















- Signalisation angles morts















- Bavette arrière grand routier avec disques de vitesse incorporés















- Bavettes anti projection derrière les roues















- 4 tendeurs à cliquet pour maintien des bennes















- Clé de roue















- Réception aux mines (conforme au code de la route)















- Carte grise + plaque d’immatriculation
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Datum eerste registratie
Materiaalgarantie Ja
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Fabrikant Louault
Overige informatie Louault PORTE MULTIBENNE
KleurDonkerblauw
Aantal ton
Nuttig laadvermogen15.4 Ton
Eigengewicht3.6 Ton
Totaal beladen gewicht19 Ton
Ophanging / Assen
Type voorwielophangingmechanisch
Type achterwielophangingmechanisch
Specificaties Louault PORTE MULTIBENNE
Assen 2 assen
Naam garantieCONSTRUCTEUR
Staat van het voertuig
  • Eerstehands
Banden
Maat voorbanden235/75/17,5
Maat achterbanden235/75/17,5
Hulpstukken Louault aanhanger
  • ABS
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SAUF ESSIEUX 3 ANS ET/OU 300 000 KM























1 REMORQUE 2 ESSIEUX CENTRAUX















PORTE MULTIBENNE















TYPE R2CCA 19 PCM















Descriptif technique :















PTC (poids total en charge) 19T















Poids à vide** 3T6 environ















Charge utile +/-** 15T4 environ















Hauteur d’accouplement en charge +/- à fournir















Longueur totale 4m800















Longueur de chargement 3m500















Empattement 3m280















CHÂSSIS















- Longueur totale 4m800















- Longueur de chargement 3m500















- Flèche d’attelage avec anneau normalisé à définir, flèche longueur 1m300















- Châssis IPE composé de traverses filantes et rives UTP















- Tôle 5mm sur l’ensemble du plateau















- 2 butées avant et arrière réglables par emboitements















- 2 butées côtés fixes, longueur 2m000















- Béquille de stationnement renforcée Jost















- Sans échancrure arrière















ESSIEUX ET SUSPENSION















- Suspension mécanique à ressorts semi elliptiques avec réglage du parallélisme















- 2 essieux ronds Ø 127mm, frein 300/200 avec ABS















ROUES















- 8 roues 235/75 R 17.5 GOOD YEAR ou équivalent, montage en jumelé















- Sans roue de secours ni support















- TPMS (contrôle pression pneumatique obligatoire)















FREINAGE















- Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS















- Frein de parc par vase à ressort















- Flexibles d’air à spirales















ELECTRICITE















- Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE















- Bandes rétro réfléchissantes périphériques















- L’ensemble de l’éclairage est à LED















FINITION















- Toutes les parties métalliques sont grenaillées















- 2 couches d’apprêt polyuréthanne















- 2 couches de finition polyuréthanne gris foncé















DIVERS















- Pare cycliste PVC / Acier















- Pare choc homologué















- Signalisation angles morts















- Bavette arrière grand routier avec disques de vitesse incorporés















- Bavettes anti projection derrière les roues















- 4 tendeurs à cliquet pour maintien des bennes















- Clé de roue















- Réception aux mines (conforme au code de la route)















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TYPE R2CCA 19 PCM















Descriptif technique :















PTC (poids total en charge) 19T















Poids à vide** 3T6 environ















Charge utile +/-** 15T4 environ















Hauteur d’accouplement en charge +/- à fournir















Longueur totale 4m800















Longueur de chargement 3m500















Empattement 3m280















CHÂSSIS















- Longueur totale 4m800















- Longueur de chargement 3m500















- Flèche d’attelage avec anneau normalisé à définir, flèche longueur 1m300















- Châssis IPE composé de traverses filantes et rives UTP















- Tôle 5mm sur l’ensemble du plateau















- 2 butées avant et arrière réglables par emboitements















- 2 butées côtés fixes, longueur 2m000















- Béquille de stationnement renforcée Jost















- Sans échancrure arrière















ESSIEUX ET SUSPENSION















- Suspension mécanique à ressorts semi elliptiques avec réglage du parallélisme















- 2 essieux ronds Ø 127mm, frein 300/200 avec ABS















ROUES















- 8 roues 235/75 R 17.5 GOOD YEAR ou équivalent, montage en jumelé















- Sans roue de secours ni support















- TPMS (contrôle pression pneumatique obligatoire)















FREINAGE















- Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS















- Frein de parc par vase à ressort















- Flexibles d’air à spirales















ELECTRICITE















- Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE















- Bandes rétro réfléchissantes périphériques















- L’ensemble de l’éclairage est à LED















FINITION















- Toutes les parties métalliques sont grenaillées















- 2 couches d’apprêt polyuréthanne















- 2 couches de finition polyuréthanne gris foncé















DIVERS















- Pare cycliste PVC / Acier















- Pare choc homologué















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- Bavette arrière grand routier avec disques de vitesse incorporés















- Bavettes anti projection derrière les roues















- 4 tendeurs à cliquet pour maintien des bennes















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