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Oplegger Fliegl TWP 180 Jumbo-ZL
Oplegger Fliegl TWP 180 Jumbo-ZL

Nieuw oplegger containersysteem Fliegl TWP 180 Jumbo-ZL

  • 07819 Triptis
  • Fliegl
Oplegger Containersysteem
Belangrijkste informatie
Klantenref.: Produktpalette
Websiteref.: 11509123
Carrosserie Containersysteem
Merk Fliegl
Model TWP 180 Jumbo-ZL
Staat Nieuw
Jaar -
Datum eerste registratie
Land DUITSLAND
Fabrikant Fliegl
Versnellingsbak en transmissie
Specificaties versnellingsbakBoîte automatique
Banden
Staat en afmetingen banden100 %
Hulpstukken Fliegl oplegger
  • Luchtvering
  • Electronisch remsysteem
Opmerkingen
Localisation :
  •  Allemagne Triptis
Informations supplémentaires :
  •  gris


Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, sellette
Construction soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l''avant et à l''arrière
1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaire
4 verrous de conteneur avec supports robustes sur une base de 20 pouces
pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45
Sellette avec couronne rotative à billes robuste
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée vers l''intérieur, pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, éclairage protégé
Bandes anti-éclaboussures à l''arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur)
Ailes de roue quart de cercle à l''avant et ailes de roue demi-cercle à l''arrière
*Attelage, sellette
Attelage de remorque, sellette
Tête d''attelage avec œillet d''attelage de 40 mm testé
Tête d''attelage réglable mécaniquement d''environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur de la tête d''attelage réglée sur 2200 mm
*Essieux + suspension
Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant
"Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l''usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Réservoir d''air de 180 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d''accouplement à code couleur à l''avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur,
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l''avant, avec câble de raccordement,
Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l''efficacité de l''ABS !
avec vanne de levage et d''abaissement, fonction de maintien dans la position d''abaissement / de levage
Détection de la charge par essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l''écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée)
Bjdbcrszd Uvlsktfsdg
Système de surveillance de la pression des pneus
*Roues et pneus
235/75 R17,5, fabricant au choix
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d''usine
*Électricité
24 volts, feux à chambre multiple Aspöck Eco LED II, éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "feux latéraux clignotants", éclairage du numéro d''immatriculation à LED, (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l''avant à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l''arrière à LED
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l''avant, avec câble de raccordement
Projecteurs de travail à LED sur le côté, des deux côtés (commandés par le feu de recul)
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l''arrière, commandés par le feu de recul
1 projecteur de travail à LED à l''avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l''arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d''homologation / plaques
Allemagne
avec approbation DEKRA et rapport d''essai (conformément à la sectio L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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  •  Allemagne Triptis
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*Châssis, sellette
Construction soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l''avant et à l''arrière
1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaire
4 verrous de conteneur avec supports robustes sur une base de 20 pouces
pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45
Sellette avec couronne rotative à billes robuste
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée vers l''intérieur, pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, éclairage protégé
Bandes anti-éclaboussures à l''arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur)
Ailes de roue quart de cercle à l''avant et ailes de roue demi-cercle à l''arrière
*Attelage, sellette
Attelage de remorque, sellette
Tête d''attelage avec œillet d''attelage de 40 mm testé
Tête d''attelage réglable mécaniquement d''environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur de la tête d''attelage réglée sur 2200 mm
*Essieux + suspension
Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant
"Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l''usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Réservoir d''air de 180 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d''accouplement à code couleur à l''avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur,
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l''avant, avec câble de raccordement,
Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l''efficacité de l''ABS !
avec vanne de levage et d''abaissement, fonction de maintien dans la position d''abaissement / de levage
Détection de la charge par essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l''écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée)
Bjdbcrszd Uvlsktfsdg
Système de surveillance de la pression des pneus
*Roues et pneus
235/75 R17,5, fabricant au choix
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d''usine
*Électricité
24 volts, feux à chambre multiple Aspöck Eco LED II, éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "feux latéraux clignotants", éclairage du numéro d''immatriculation à LED, (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l''avant à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l''arrière à LED
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l''avant, avec câble de raccordement
Projecteurs de travail à LED sur le côté, des deux côtés (commandés par le feu de recul)
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l''arrière, commandés par le feu de recul
1 projecteur de travail à LED à l''avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l''arrière, commandé par le feu de recul
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Model TWP 180 Jumbo-ZL
Staat Nieuw
Jaar -
Datum eerste registratie
Land DUITSLAND
Fabrikant Fliegl
Versnellingsbak en transmissie
Specificaties versnellingsbakBoîte automatique
Banden
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*Châssis, sellette
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Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l''avant et à l''arrière
1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaire
4 verrous de conteneur avec supports robustes sur une base de 20 pouces
pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45
Sellette avec couronne rotative à billes robuste
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée vers l''intérieur, pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, éclairage protégé
Bandes anti-éclaboussures à l''arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur)
Ailes de roue quart de cercle à l''avant et ailes de roue demi-cercle à l''arrière
*Attelage, sellette
Attelage de remorque, sellette
Tête d''attelage avec œillet d''attelage de 40 mm testé
Tête d''attelage réglable mécaniquement d''environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur de la tête d''attelage réglée sur 2200 mm
*Essieux + suspension
Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant
"Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l''usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Réservoir d''air de 180 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d''accouplement à code couleur à l''avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur,
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l''avant, avec câble de raccordement,
Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l''efficacité de l''ABS !
avec vanne de levage et d''abaissement, fonction de maintien dans la position d''abaissement / de levage
Détection de la charge par essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l''écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée)
Bjdbcrszd Uvlsktfsdg
Système de surveillance de la pression des pneus
*Roues et pneus
235/75 R17,5, fabricant au choix
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d''usine
*Électricité
24 volts, feux à chambre multiple Aspöck Eco LED II, éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "feux latéraux clignotants", éclairage du numéro d''immatriculation à LED, (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l''avant à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l''arrière à LED
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l''avant, avec câble de raccordement
Projecteurs de travail à LED sur le côté, des deux côtés (commandés par le feu de recul)
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l''arrière, commandés par le feu de recul
1 projecteur de travail à LED à l''avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l''arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d''homologation / plaques
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*Châssis, sellette
Construction soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l''avant et à l''arrière
1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaire
4 verrous de conteneur avec supports robustes sur une base de 20 pouces
pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45
Sellette avec couronne rotative à billes robuste
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée vers l''intérieur, pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, éclairage protégé
Bandes anti-éclaboussures à l''arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur)
Ailes de roue quart de cercle à l''avant et ailes de roue demi-cercle à l''arrière
*Attelage, sellette
Attelage de remorque, sellette
Tête d''attelage avec œillet d''attelage de 40 mm testé
Tête d''attelage réglable mécaniquement d''environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur de la tête d''attelage réglée sur 2200 mm
*Essieux + suspension
Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant
"Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l''usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Réservoir d''air de 180 litres
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2 têtes d''accouplement à code couleur à l''avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur,
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l''avant, avec câble de raccordement,
Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l''efficacité de l''ABS !
avec vanne de levage et d''abaissement, fonction de maintien dans la position d''abaissement / de levage
Détection de la charge par essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l''écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée)
Bjdbcrszd Uvlsktfsdg
Système de surveillance de la pression des pneus
*Roues et pneus
235/75 R17,5, fabricant au choix
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d''usine
*Électricité
24 volts, feux à chambre multiple Aspöck Eco LED II, éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "feux latéraux clignotants", éclairage du numéro d''immatriculation à LED, (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l''avant à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l''arrière à LED
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l''avant, avec câble de raccordement
Projecteurs de travail à LED sur le côté, des deux côtés (commandés par le feu de recul)
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l''arrière, commandés par le feu de recul
1 projecteur de travail à LED à l''avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l''arrière, commandé par le feu de recul
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