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Aanhanger Fliegl Dolly zum Rangieren
Aanhanger Fliegl Dolly zum Rangieren

Tweedehands aanhanger overig Fliegl Dolly zum Rangieren

  • 01/01/2014
  • Fliegl
  • 07819 Triptis
Aanhanger Aanhanger overig
Belangrijkste informatie
Klantenref.: WFDFLT21601003376
Websiteref.: 11509097
Carrosserie Aanhanger overig
Merk Fliegl
Model Dolly zum Rangieren
Staat Tweedehands
Datum eerste registratie 01/01/2014
Land DUITSLAND
Fabrikant Fliegl
Banden
Opmerkingen
Localisation :
  •  Allemagne Triptis
Freins :
  •  ebs


Informations complémentaires :
Châssis en acier à grain fin soudé, timon d’attelage, marque au choix, pour 2 rotules de type König, pied télescopique de support, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire.
Timon d’attelage avec attelage de 50 mm testé, timon d’attelage inférieur réglable mécaniquement en longueur.
Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction électronique pour dolly, capteur via contact dans la tête d’attelage (nécessaire en Allemagne pour respecter les réglementations, ou la remorque doit être directionnelle).
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, 2 têtes d’attelage à code couleur pour la remorque.
Bdjtei Riydsxyhf Uog
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, câble de raccordement EBS à la remorque, détection de la charge par essieu pour camion via EBS, sans installation pour camion.
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant.
Pays d’homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation à une rangée, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement selon ECE - 70.
Hauteur du timon d’attelage : environ 960 mm. L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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Localisation :
  •  Allemagne Triptis
Freins :
  •  ebs


Informations complémentaires :
Châssis en acier à grain fin soudé, timon d’attelage, marque au choix, pour 2 rotules de type König, pied télescopique de support, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire.
Timon d’attelage avec attelage de 50 mm testé, timon d’attelage inférieur réglable mécaniquement en longueur.
Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction électronique pour dolly, capteur via contact dans la tête d’attelage (nécessaire en Allemagne pour respecter les réglementations, ou la remorque doit être directionnelle).
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, 2 têtes d’attelage à code couleur pour la remorque.
Bdjtei Riydsxyhf Uog
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, câble de raccordement EBS à la remorque, détection de la charge par essieu pour camion via EBS, sans installation pour camion.
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant.
Pays d’homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation à une rangée, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement selon ECE - 70.
Hauteur du timon d’attelage : environ 960 mm. L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Verkoopprijs
7.900 EUR excl BTW
Aanhanger Aanhanger overig
Belangrijkste informatie
Klantenref.: WFDFLT21601003376
Websiteref.: 11509097
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Merk Fliegl
Model Dolly zum Rangieren
Staat Tweedehands
Datum eerste registratie 01/01/2014
Land DUITSLAND
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  •  Allemagne Triptis
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  •  ebs


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Châssis en acier à grain fin soudé, timon d’attelage, marque au choix, pour 2 rotules de type König, pied télescopique de support, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire.
Timon d’attelage avec attelage de 50 mm testé, timon d’attelage inférieur réglable mécaniquement en longueur.
Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction électronique pour dolly, capteur via contact dans la tête d’attelage (nécessaire en Allemagne pour respecter les réglementations, ou la remorque doit être directionnelle).
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, 2 têtes d’attelage à code couleur pour la remorque.
Bdjtei Riydsxyhf Uog
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, câble de raccordement EBS à la remorque, détection de la charge par essieu pour camion via EBS, sans installation pour camion.
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant.
Pays d’homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation à une rangée, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement selon ECE - 70.
Hauteur du timon d’attelage : environ 960 mm. L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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Châssis en acier à grain fin soudé, timon d’attelage, marque au choix, pour 2 rotules de type König, pied télescopique de support, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire.
Timon d’attelage avec attelage de 50 mm testé, timon d’attelage inférieur réglable mécaniquement en longueur.
Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction électronique pour dolly, capteur via contact dans la tête d’attelage (nécessaire en Allemagne pour respecter les réglementations, ou la remorque doit être directionnelle).
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, 2 têtes d’attelage à code couleur pour la remorque.
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EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, câble de raccordement EBS à la remorque, détection de la charge par essieu pour camion via EBS, sans installation pour camion.
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Fliegl Fahrzeugbau GmbH

07819 Triptis

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