DAF XG en XG+: klaar voor elektrisch!
DAF breidt zijn assortiment elektrische voertuigen verder uit. De fabrikant begint namelijk met de verkoop van de modellen XG en XG+ Electric, geïnspireerd op de XD en XF Electric, die onlangs werden bekroond met de titel «International Trucks of the Year 2026».
2 nieuwe modellen in de "Electric"-versie
De twee nieuwe DAF-modellen zijn uitgerust met de elektrische PACCAR EX‑D2-motor, die een vermogen van 270 tot 350 kW levert en een koppel van 2.400 Nm. Deze is gekoppeld aan een geïntegreerde transmissie met drie versnellingen om de schakelingen van het voertuig te optimaliseren.
De XG en XG+ Electric hebben ook ruime cabines, 33 cm langer dan de XF-cabine. De binnenruimte biedt een volume van 12,5 m³ met voldoende hoogte zodat de bestuurder rechtop kan staan (2,2 m). Voor rust kan hij bovendien genieten van een breed bed van 80 cm over de volledige lengte. Geen enkele andere cabine op de markt biedt dit comfortniveau voor een voertuig van deze grootte.
Focus op de batterijen
De LFP-batterijen van de nieuwste generatie, met acht jaar garantie, zijn in de XG en XG+ Electric ingebouwd. Zonder kobalt of nikkel kunnen ze elke dag volledig worden opgeladen en behouden ze een hoge thermische stabiliteit. Vijfendertig minuten zijn voldoende om een batterij van minder dan 10 % vermogen tot 80 % op te laden.
De vrachtwagens hebben 3 tot 5 batterijpakketten. Hun positie op het chassis kan bovendien variëren afhankelijk van de aard van de uit te voeren taken. In hun maximale configuratie rijden deze voertuigen minstens 500 km zonder op te laden.
Verantwoordelijke redactrice
Marie André kwam in 2017 bij de Via Mobilis-groep na een studie taalkunde en het behalen van een vakdiploma in SEO en web copywriting. Ze is verantwoordelijk voor content marketing en de redactionele inhoud van onze nieuwsrubrieken.
LinkedIn
Praktische informatie
Wij staan op het netwerk!
Markttendens