Actros
van Mercedes-Benz

De belangrijkste voordelen

Vanaf het allereerste begin wordt de Actros ontwikkeld volgens de Mercedes-Benz Telligent strategie: intelligente systemen die in staat zijn de grotere gehelen van de vrachtwagen te controleren: de motor, het remsysteem, de versnellingsbak, enz. Iedere volgende generatie is een sterk staaltje van hoogstaande technologie, dat profiteert van de nieuwste innovaties op het gebied van de motor, de versnellingsbak (Powershift), rijhulpen (Active Brake System, Stop-and-Go…), zichtbaarheid en milieuvriendelijkheid.

Rentabiliteit

Meerdere innovaties die een brandstofbezuiniging beogen zijn samen met de Actros gelanceerd, zoals de Predictive Powertrain Control (PPC), een intelligente cruise-control die rekening houdt met het reliëf van de weg (hellingen) en de kinetische energie. Ook de aërodynamica van de Actros beoogt een optimalisering van de transportrentabiliteit.

Daarnaast heeft de aandrijflijn van de Actros meerdere verbeteringen ondergaan voor een nog hoger prestatieniveau.

Veiligheid

De Actros is ook een pionnier op het gebied van veiligheid. Zo was de vrachtwagen bijvoorbeeld de eerste truck die uitgevoerd was met een rijstrookbewaking, die de chauffeur waarschuwt als zijn voertuig onvrijwillig wegmarkeringen overschrijdt. In de loop der jaren zijn de volgende generaties (optioneel) uitgerust met o.a. Stop-and-Go (dit systeem reguleert de afstand tussen voertuigen en kan in files automatisch stoppen en optrekken), een systeem dat vermoeidheid achter het stoer detecteert, een geperfectioneerde en aangepaste verlichting, of het Active Brake Assist automatisch remsysteem.

Comfort

Comfort is een ander sterk punt van de Actros, die is uitgerust met een hoge cabine (2,13 m), veel bergruimte, hoogstaande airconditioning en een ergonomische bestuurdersplaats, met boordcomputers, afstandsbediening, multifunctioneel stuur… De al zeer comfortabele 1e Actros is verbeterd in de opeenvolgende generaties, voor nog betere werkomstandigheden voor de chauffeur. Tegenwoordig kan de Actros met 11 verschillende cabines uitgerust worden, naar gelang het gebruik van het voertuig.

De Actros "MP2" (2002-2008)

De tweede generatie Actros verschilt van de MP1 dankzij een aantal verbeteringen op het gebied van zijn design. Het interieur en de buitenkant van de cabine zijn verbeterd: materialen van hoogstaande kwaliteit, geoptimaliseerde ruimte, bredere grille, nieuwe koplampvorm, enz.

De MP2 is uitgerust met nieuwe veiligheidsystemen, zoals noodremassistentie, rijstrookbewaking en een systeem dat de afstand tot de voorganger controleert.
De motors bieden meer vermogen, en nieuwe onderdelen doen hun intrede: nieuwe brandstoftanks, selectieve katalytische reductie (SCR)… die de uitstoot van vervuilende deeltjes verlagen en hiermee voldoen aan de nieuwe Europese normen.

In 2004 wordt de Actros uitgerust met een nieuwe BlueTec motor (SCR en Adblue) waarmee de vrachtwagen voldoet aan de euro 4 en 5 normen. Het meest krachtige model van de MP2 heeft een vermogen van maximaal 653 pk.

De Actros "MP4" (2011-2018)

Met de lancering van de vierde generatie Actros wordt een nieuw tijdperk ingeluid : de vrachtwagen is specifiek ontworpen voor het lange afstand vervoer, met een, voor dit doel, geoptimaliseerd chassis.

Dankzij verschillende innovaties van ingenieurs, is het laadvermogen per as verhoogd en de stuurbekrachtiging verbeterd, net als het remsysteem met een nieuwe retarder en een krachtiger motorrem.

Ook op het gebied van comfort zijn de nodige verbeteringen doorgevoerd. Zo is er een keus uit elf cabines, met verschillende afmetingen, die zijn ontwikkeld naar gelang het type vervoer: regionaal, nationaal, internationaal. Ze beschikken allen over extra bergruimte en een extra verwarming, en bieden verschillende opties voor de stoelen (vast, draaiend, met airco, of zelfs met massagesysteem).

De Actros MP4 is net als de Actros MP1 uitgerust met nieuwe intelligente controlesystemen, zoals:

- PowerShift 3
- Het nieuwe Active Brake Assist (Active Brake Assist 3) automatische remsysteem, waarmee de knipperlichten automatisch aangaan in geval van plotseling remmen
- Een controlesysteem voor de bandendruk
- Een regen- en lichtsensor
- Het « Stop and Go » systeem
- Een programma voor elektronische stabiliteit (ESP)

Een multifunctionele sleutel waarmee de gebruiker ook op afstand (100 m) de koplampen, de verlichting, de ramen en het vergrendelen van portieren en laadklep kan controleren. Ook geeft deze sleutel informatie door aan zijn gebruiker, zoals bandendruk en de lading per as.

De motor voldoet aan de euro 5 en 6 normen, ondermeer dankzij een geavanceerd afkoelingssysteem. De Actros MP4 is uitgerust met een zescilindermotor (4 motortypes, die elk verschillende varianten bieden) met een vermogen dat varieert van 238 tot 625 pk.