U bent hier: Homepage > Al het nieuws > CRV gaat voor een vruchtbare rit- en routeplanning met ORTEC

CRV gaat voor een vruchtbare rit- en routeplanning met ORTEC

Gecreëerd op 04/01/2011, 14:55:17

CRV gaat voor een vruchtbare rit- en routeplanning met ORTEC
CRV gaat voor een vruchtbare rit- en routeplanning met ORTEC

 

"Aangezien onze mensen, die verdeeld zijn in drie groepen (inseminatoren, ‘monsternemers’ en routerijders), veel onderweg zijn, is het belangrijk om een realtime oplossing te hebben, waarmee we flexibel kunnen opereren in specifieke situaties." CRV, dat al tien jaar met een eigen planningssysteem werkt, koos voor deze standaard planningsoplossing, na het kiezen van een ERP Pakket van Lawson.

 

Unanieme keuze

"Het ERP-pakket was een belangrijke stap bij de internationalisering en standaardisatie van onze processen (ERP). Daarop aansluitend was een actuele routeplanningsoplossing een eerste stap om toe te werken naar een vrijwel papierloze omgeving", zegt Gerard van Logtestijn. "Hiervoor is het noodzakelijk de planning te integreren met de administratie/ orderverwerking. Lawson adviseerde ons met ORTEC te gaan praten. Het grappige was dat we voordat we met Lawson in zee gingen, ook al onafhankelijk bij ORTEC waren uitgekomen. In die zin was het dus een unanieme keuze, zowel van ons als de ERP-leverancier."

 

Nieuwe ontwikkelingen

CRV denkt binnen de gemaakte business case met de geïntegreerde ERP- en planningsoplossing de nodige besparingen te behalen. "We verwachten dat de ROI drie jaar zal zijn", zegt Gerard van Logtestijn. "In de praktijk betekent het uiteindelijk dat we onze werkprocessen optimaliseren en uniformeren. Zaken die we nu dubbel doen (dubbele invoer), plus uiteindelijk de hoeveelheid papier op de werkvloer, zullen afnemen. Bovendien - en dit was reden om voor een standaard oplossing te kiezen - kunnen we meeprofiteren van nieuwe ontwikkelingen."

 

Uiteindelijk zal CRV het ERP pakket van Lawson niet alleen in West-Europa, maar ook in Tsjechie, Duitsland, Brazilië Nieuw-Zeeland en de VS willen gebruiken. "Ook voor de routeoptimalisatie willen we naast West-Europa in andere landen kijken", aldus Van Logtestijn.

 

Bron : transport-online.nl


Dit artikel delen :  add

In de rubriek Diversen

Habeku, de nederlandse specialist in bergingsvoertuigen !

De Nederlandse firma Habeku heeft een partnership met Duitse en Oostenrijkse firma’s ontwikkeld voor de import van tr...

De Nederlandse firma Habeku heeft een partnership met Duitse en Oostenrijkse firma’s ontwikkeld voor de import van tr...

Brandstof-, goederen- en vrachtwagendiefstal : de nachtme...

Nieuwe wielen, sportartikelen, quads of zelfs molenstenen : dieven zijn in alle soorten goederen geïnteresseerd. Vrac...

Nieuwe wielen, sportartikelen, quads of zelfs molenstenen : dieven zijn in alle soorten goederen geïnteresseerd. Vrac...


Cnv kaderleden maken zich hard voor hoger salaris in bero...

Een aantal, zoals ze zich zelf noemen, zeer gemotiveerde CNV Kaderleden hebben de koppen bijelkaar gestoken omdat zij...

Een aantal, zoals ze zich zelf noemen, zeer gemotiveerde CNV Kaderleden hebben de koppen bijelkaar gestoken omdat zij...

Zzp chauffeurs worden vervangen door buitenlandse collega's

 Nederlandse zelfstandige chauffeurs (ZZP) worden door een achterhaalde regelgeving op grote schaal vervangen door bu...

Nederlandse zelfstandige chauffeurs (ZZP) worden door een achterhaalde regelgeving op grote schaal vervangen door bu...


46 transporten stilgelegd tijdens grote transportcontrole

De Verkeerspolitie van het Korps landelijke politiediensten heeft in samenwerking met Inspectie Verkeer en Waterstaat...

De Verkeerspolitie van het Korps landelijke politiediensten heeft in samenwerking met Inspectie Verkeer en Waterstaat...



Zoek een nieuwsbericht

Vindt ons op Vindt ons op Google+

Advertenties voor tweedehands vrachtwagen

tweedehands


Ledenpagina