MAN en Nabuurs testen E-TGL
Gecreëerd op 03/12/2010, 07:55:09
Nederlands transport is in beweging. Zeker binnen het distributiesegment is er sprake van toenemende belangstelling voor schonere, stillere en zuinerige aandrijftechnieken.
Pilot
Nabuurs en haar verladers hebben steeds meer oog voor nieuwe ontwikkelingen. "In ons land kennen wij al wat langer de LZV's of Ecocombi’s. Van meer recente datum zijn de Ecocombi’s die gebaseerd zijn op citytrailers en de voertuigen en trekkers die voor hun aandrijving gebruik maken van 'nieuwe' brandstoffen en hybride technieken", legt Frits de Raad uit. Hij is als Marketing Manager van MAN truck & bus nauw betrokken bij deze nieuwe ontwikkelingen.
"Nabuurs is voor ons een logische keuze om deze brede praktijktest van de E-TGL te gaan doen", legt de Raad uit. "Nabuurs streeft als deelnemer aan het programma duurzame logistiek van Connekt haar positie als Koploper continue waar te maken. Ze is zeer betrokken bij het ontwikkelen van 'groenere' oplossingen vanuit haar eigen strategie, een voorwaarde voor ons om deze test te doen, en heeft daarnaast al decennia lang een sterk partnership met MAN, dat veel verder gaat dan alleen het leveren van trucks. Binnen dat partnership past het samen optrekken in het verduurzamen van de operatie, waarbij wij beiden veel ervaring zullen opdoen die wij openlijk met elkaar delen."
Duurzame supply chain
Tjebbe Nabuurs, operationeel directeur van Nabuurs, sluit zich hier bij aan. "In MAN heeft Nabuurs een partner die actief meedenkt om ons schoner en slimmer te laten distribueren. De E-TGL zal binnen het netwerk van Nabuurs straatdistributie opereren en voor alle partijen voordeel opleveren. Naast Co2 reductie en stiller distribueren als gewenste resultaten, creëren we ook de mogelijkheid om de druk op de binnensteden af te laten nemen. Congestie wordt verminderd en het leveren buiten stedelijke venstertijden mogelijk gemaakt."
"Door de aanvulling van de E-TGL aan ons wagenpark zijn we een stap verder om de gehele supply chain, van industrieterrein tot in de winkelstraat, te bedienen met op de situatie afgestemd milieuvriendelijk materiaal."
De E-TGL wordt door Nabuurs ingezet voor de distributie van bieren van brouwerijgroep Anheuser-Busch InBev in Amsterdam.
Technische specificaties
De volledig elektrisch aangedreven truck is ontwikkeld door All Green Vehicles uit Oosterhout, met ondersteuning van de Nederlandse MAN importeur MAN truck & bus, en maakt gebruik van een 12 tons MAN TGL chassiscabine met een wielbasis van 3900mm. Alle dieselcomponenten zijn hieruit verwijderd en vervangen door een 150 kW elektromotor en een tandwielbox, die met behulp van een cardanas de originele achteras aandrijft.
Eveneens origineel zijn de vooras, het chassisframe en de cabine en is het voertuig verder uitgerust met componenten ten behoeve van het volledig elektrisch rijden. Zo zijn onder de cabine en binnen de wielbasis langs het chassis batterijboxen geïnstalleerd met een gezamenlijke capaciteit van 120 kWh. Dit is 40 kWh uitgebreider dan het standaard 80 kWh pakket. De originele voertuigaccu’s zijn behouden om bepaalde functies in het voertuig van stroom te voorzien en worden vanuit het batterijpakket gevoed. Het standaard laadpakket zorgt bij een volledig leeg batterijpakket voor een laadtijd van ca. 10 uur.
Separate elektromotoren zijn aangebracht, die de besturings-, en via een compressor de rem- en luchtveringfuncties aansturen. Het voertuig heeft een plywood opbouw en een laadklep. De actieradius van deze E-TGL is op basis van de Europese NEDC ritcyclus een 130 kilometer en het kan een topsnelheid van 85 km/h behalen. Met een toegestaan totaalgewicht van 11.990 kilogram beschikt deze volledig elektrische stadstruck over meer dan voldoende vervoersmogelijkheden.
Bron: transport-online.nl
