Nieuw retrofit dieselroetfilter
Gecreëerd op 29/10/2009, 11:35:57
Steeds meer
Nederlandse en Europese steden introduceren zogenaamde milieuzones waar alleen
trucks en bussen worden toegelaten die aan strenge milieueisen voldoen.
Voertuigen met Euro 4- en Euro 5-motoren voldoen automatisch aan deze eisen.
Voertuigen met Euro 2- en Euro 3-motoren echter niet.
Installeer daarom
een retrofit roetfilter dat achteraf kan worden ingebouwd bij trucks met Euro
2- en Euro 3-motoren, waardoor ook deze trucks binnen de milieuzones mogen
rijden.
Het roetfilter
zorgt voor een forse reductie van de uitstoot van schadelijke stoffen, zoals
koolmonoxide, koolwaterstof en roetdeeltjes.
(…)
Het roetfilter
bestaat uit een katalysator in de demper met een nieuwe coating voor een betere
duurzaamheid en efficiency. Bovendien is een bewakingssysteem voor de
uitlaatgastegendruk ingebouwd die de status van het filter aangeeft.
* Maakt rijden binnen milieuzones mogelijk
Een gesloten filter reduceert de uitstoot
van schadelijke deeltjes met >90%
* Het motorvermogen blijft behouden
* Eenvoudig onderhoud voor een langere
beschikbaarheid;
- Het bewakingssysteem voor de
uitlaatgastegendruk signaleert wanneer onderhoud noodzakelijk is
- Milieuvriendelijke filterreiniging
* In Nederland voldoet het filter ook aan
de eisen, die door de ARBO-wetgeving wordt gesteld aan het rijden in omsloten
ruimten.
Neem voor meer
informatie over de voordelen van het nieuwe dieselroetfilter of voor inbouw van
het filter contact op met uw lokale dealer.
Volvo Truck
Nederland geeft tot € 2000 subsidie op gesloten roetfilters.
Het betreft Volvo
retro-roetfilters voor Euro 2 en Euro 3 Volvo-trucks boven de 225 kw. Volvo wil
met deze actie klanten tegemoet komen bij de huidige verscherping van de
milieuwetgeving.
De milieu-impact
van een truck wordt vooral veroorzaakt door uitlaatemissies. Volvo Trucks
streeft naar de ontwikkeling van transportoplossingen met een lage
milieubelasting en probeert continu emissies terug te dringen.
Tegemoetkoming
klant
Rob van Dormolen,
manager commercial aftermarket bij Volvo Truck Nederland, legt uit: “Zorg voor
het milieu is een van onze kernwaarden. Wij helpen de klant graag zijn trucks
milieuvriendelijker te maken. Vooral nu steeds meer Nederlandse en Europese
steden milieuzones invoeren en de Duitse overheid schonere trucks zelfs gaat
bevoordelen door het berekenen van lagere Mauttarieven, is het voor de klant
essentieel hier op in te spelen. Een klant met een Euro 2 of Euro 3-voertuig
krijgt nu te maken met een extra kostenpost. Wij komen de klant hier graag in
tegemoet en bieden nu tot € 2000 Volvo-milieusubsidie bij de montering van een
gesloten roetfilter.”
Gezonde
werkomgeving
Niet alleen
leveren de Volvo-roetfilters een positieve bijdrage aan de verbetering van het
milieu, ook de chauffeur heeft baat bij de gesloten roetfilters. “Voor trucks
die gesloten ruimtes binnen gaan, geldt bijvoorbeeld dat de uitstoot van
schadelijke deeltjes met minimaal 70% moet worden gereduceerd. Dit is in de
ARBO-wetgeving vastgelegd. Wij gaan nog een stap verder. De roetfilters van
Volvo komen tot een reductie van ruim 90%. Hiermee leveren we een belangrijke
bijdrage aan een gezonde werkomgeving en een beter milieu”, verklaart Van
Dormolen.
Gesloten roetfilter
Een roetfilter
zorgt voor een forse reductie van de uitstoot van schadelijke stoffen, zoals
koolmonoxide, koolwaterstof en roetdeeltjes. Volvo Trucks heeft gekozen voor
een gesloten roetfilter, omdat daarmee ruim 90% reductie in uitstoot van
schadelijke deeltjes te behalen is terwijl het motorvermogen gelijk blijft.
Volvo is ervan overtuigd hiermee een positieve bijdrage aan de problematiek
rondom de verbetering van de luchtkwaliteit te leveren.
Bron: Volvo.com
