Vervoer investeert ook in 2010 nog minder
Gecreëerd op 12/10/2009, 11:05:49
Dat berekent ING Economisch Bureau in zijn 'Dutch Economic Outlook'. De investeringen in trucks dalen 35 procent, die in trailers zelfs 55 procent. Volgend jaar wordt een verdere investeringsdaling van 5 procent verwacht, terwijl het vrachtvolume in 2010 toch weer een voorzichtige groei van 2 procent laat zien.
In de afgelopen jaren hebben transportbedrijven en logistieke dienstverleners juist relatief fors geïnvesteerd in de verwachting dat de economische groei zou aanhouden. De investeringshausse werd volgens de ING-economen nog versterkt door de invoering van stedelijke milieuzones en nieuwe emissienormen voor het wegvervoer, die de aanschaf van Euro 4- en Euro 5-materieel bevorderde.
ING spreekt van 'euforie in de periode 2006 tot 2008' die in alle deelsectoren tot aanzienlijke overcapaciteit leidde. 'Vaak werd met de aanschaf van trucks, trailers, (binnenvaart)schepen en treinwagons (55 procent van de totale investeringen) zelfs al een voorschot genomen over toekomstige groei van de goederenstromen', aldus de bankeconomen. Eind vorig jaar trad ernstige vraaguitval op, wat tot 'ontnuchtering' leidde bij logistieke bedrijven. Investeringsorders werden uitgesteld of geannuleerd.
Besteld materieel werd echter nog tot begin dit jaar wel afgeleverd, bestelde schepen worden zelfs nu nog aan de klant overgedragen. Dat zet een extra rem op de investeringen in de rest van dit jaar en volgend jaar. De truckverkopen staan nog onder zware druk en nieuwe schepen worden praktisch helemaal niet meer besteld. Redelijk op peil blijven wel investeringen in informatietechnologie en vervangingsinvesteringen in logistiek vastgoed.
Dat de investeringen ook volgend jaar op een laag pitje blijven, komt doordat de gemiddelde vloot bij transporteurs betrekkelijk jong is. Dat maakt het mogelijk om vervanging uit te stellen.
In het gehele Nederlandse bedrijfsleven lopen de investeringen dit jaar 14 procent terug. Voor volgend jaar wordt een verdere teruggang met 6,4 procent verwacht. De sterkste investeringsdaling doet zich voor in de bouwnijverheid, die dit jaar 31 procent minder investeert in vaste activa. Ook volgend jaar zit de bouw nog fors in de min.
Bron: nieuwsbladtransport.nl
