Landelijke sloopregeling in zicht

Gecreëerd op 08/12/2008, 00:00:00 - Laatste update op 10/01/2009, 00:00:00

Op initiatief van de gemeente Amsterdam hebben de vier grote steden Amsterdam, Rotterdam, Utrecht en Den Haag onlangs gesproken met het bedrijfsleven - Bovag, RAI, Stichting Autorecycling Nederland (ARN) en EVO - over de invoering van een landelijke sloopregeling voor oude personen- en bestelauto's.

Partijen willen door dit overleg overeenstemming bereiken over een goede en uniforme sloopregeling en over de dekking van de kosten. In januari spreken de partijen opnieuw met elkaar.

De onderhandelingen over een landelijk convenant om de invoering van milieuzones voor bestelauto's op een goede manier te regelen, waren eerder vastgelopen, omdat er geen adequate sloopregeling is voor eigenaren van oude voertuigen die door de milieuzones worden gedupeerd.

Als gemeenten oudere bestelauto's uit binnensteden weren, is dat voor bedrijven met zulke auto's een grote financiële strop. Ze moeten dan immers een nieuwe(re) bestelauto aanschaffen om nog in de binnenstad te komen.

Helaas is het Rijk vooralsnog niet bereid om eigenaren van oude bestelauto's financieel tegemoet te komen. De vier grote steden zetten zich onder aanvoering van Amsterdam nu in voor een landelijke sloopregeling. En dat gaan ze in nauwe samenwerking met het bedrijfsleven doen

Bron: evo.nl